ອົງປະກອບຂອງລະບົບຕົວປັບສຽງ-ແສງ
ເຄື່ອງປັບສຽງແບບສຽງ (AOM Modulator) ປະຈຸບັນແມ່ນອຸປະກອນປັບສຽງແບບ passive ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຢູ່ນອກຊ່ອງເລເຊີ, ເຊິ່ງເປັນຂອງລະບົບເທັກໂນໂລຢີການປັບສຽງພາຍນອກ. ມັນອີງໃສ່ຜົນກະທົບທາງກາຍະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽງ-ແສງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການເປີດ/ປິດລຳແສງ, ຄວາມເຂັ້ມ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່. ມັນເປັນໂຄງການປັບສຽງທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນການໝາຍເລເຊີອຸດສາຫະກຳ, ການຕັດແບບແມ່ນຍຳ, ເສັ້ນທາງແສງສຳລັບການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດ, ແລະ ອຸປະກອນ radar ເລເຊີພະລັງງານຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບ,
ຄົບຖ້ວນການປັບສຽງແບບອາຄູສໂຕ-ອໍບຕິກລະບົບປະກອບດ້ວຍຫ້າໜ່ວຍຫຼັກຄື: ຜລຶກອາຄູສໂຕ-ອອບຕິກ, ຕົວປ່ຽນສັນຍານ piezoelectric, ແຫຼ່ງຂັບ RF, ພື້ນຖານລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ພື້ນຖານເຊື່ອມຕໍ່ແສງ. ແຕ່ລະໂມດູນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການມອດູເລດ.
1. ຜລຶກແກ້ວນຳແສງອາຄູສໂຕ: ຕົວນຳທາງຫຼັກຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງສຽງອາຄູສໂຕ-ອໍພິກ, ເຊິ່ງເປັນວັດຖຸດິບຫຼັກທີ່ກຳນົດແຖບຄວາມຖີ່ຂອງການມອດູເລດ, ແຖບຄວາມຖີ່ການສົ່ງສັນຍານ, ແລະ ຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍ. ຜລຶກແກ້ວນຳແສງທີ່ນິຍົມໃຊ້ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ຫີນຄວດສ໌ທີ່ປະສົມແລ້ວ ເໝາະສຳລັບເລເຊີ 1064nm/CO₂, ເໝາະສຳລັບສະຖານະການອຸດສາຫະກຳພະລັງງານສູງ; TeO₂ ມີລັກສະນະຄວາມຖີ່ສູງທີ່ດີ ແລະ ເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານສຳລັບເຄື່ອງໝາຍພະລັງງານຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ; ແກລຽມຟອສຟອຍເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເລເຊີອັລຕຣາໄວໂອເລັດ 355nm ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
2. ຕົວປ່ຽນສັນຍານ Piezoelectric: ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຜລຶກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປ່ຽນແປງສຽງໄຟຟ້າ, ຜະລິດຕະພັນລະດັບສູງຮັບຮອງເອົາຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອຸນຫະພູມຕ່ຳໃນສູນຍາກາດເພື່ອປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
3. ແຫຼ່ງຂັບ RF: ແກນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ຂັບດິຈິຕອນ TTL ອີງໃສ່ລະດັບສູງ ແລະ ຕໍ່າເພື່ອເປີດ ແລະ ປິດ RF, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂຫຼັກສຳລັບການໝາຍອຸດສາຫະກຳ; ການຂັບແບບຈຳລອງບັນລຸການປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍການປັບພະລັງງານ RF, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນສະຖານະການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ. ລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບແບບທຳມະດາແມ່ນ 20MHz ~ 400MHz.
4. ພື້ນຖານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ພະລັງງານສູງຕົວດັດແປງ AOMດ້ວຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສຳລັບພະລັງງານຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບການຫັກເຫໃນອຸນຫະພູມສູງ.
5. ຖານແສງ: ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ສາມາດປັບມຸມຕົກกระทบເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເລເຊີຕົກกระทบຢູ່ທີ່ມຸມ Bragg.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ກໍລະກົດ 2026




